72件
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドでかつ,クラウンと並んで,セダンの代表格と言える車種で、走り、居住性ともに快適。 なおかつセダンということで、あこがれの車で,みんな乗ってました。 内装もとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
車両価格が新車では高すぎるので,中古車になる。同じくらいを求めるならインサイトなのかなぁとも思います。
車体が低いので安定感もあり,スポーティな感じも持ち合わせている。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 3.5 VIP |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドにより燃費が向上したところが良いですね。
ハイブリッドにより価格がさらに高くなったところが気になります。長い目で見れば安くなったのかもしれませんが。
高級セダンがハイブリッドになり、燃費を向上してきてさらに良い車になりました。力強く、しかし、とても静かで滑らかな走りは流石高級車と言ったところでしょうか。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目が凄く良く、走行性能もかなり高い車です。
エンジン音がとても大きいのが気になってしまいます。
車としての性能だけでなく、見た目も良いのが素晴らしいです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい一台である
しっかりとした運転を楽しめるが、人によっては物足りなさを感じる場合があるかもしれない
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのが素晴らしい
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が同等クラスの大きさの車に比べて格段に良いです。 シーマと変わらず、乗り心地が良いです。
やはり外見が威圧的に見えます。内装は高級感があります。 もう少し視界が良ければいいです。
友人が気に入っていてシーマからシーマハイブリットへ乗り換えたぐらいのようです。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した室内、長時間運転しても疲れません。すごく走りやすいです。,乗り心地、デザイン が良くて気に入ってます。優雅な感じでドライブできる。高速道路を走るときも安定感があります。
特に思いつきませんが、強いて言うなら少し後ろが重く感じることくらいでしょうか。問題にはならないと思います。
総合評価としては、コストパフォーマンスを考えると、かなり良いと思います。走行安定感は素晴らしいです。滑らかな加速で ドライブ時はとても心地よいです
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 3.5 VIP G |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく豪華で、乗り心地も非常に良くとても素晴らしいです。
特にありませんが、あえて言うなら運転するより後ろの席に座りたい車です。
こういう車に運転手付きでいろいろと走り回れたら気分がいいと思います。 お金がある人はお勧めです。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 12km/L |
外車を思わせる高級感あふれる個性的なデザインが惚れ惚れしますね。ハイブリッド化によってモーターアシストで燃費アップ。もちろんトルクも余裕があってよい。
フーガとの差別化が欲しかったところ。明確な違いが感じられないです。運転席がちょっと窮屈。ちょっと視界が悪い。
一味違う高級車に乗ってみたいなら考えてみるべきでしょう。やはりハイブリッド化化によるメリットが大きく燃費、静粛性が素晴らしい。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部座席がかなり広くて、シートの座り心地も良いので快適です。
フロントデザインに威圧感が少し有り過ぎるように感じました。
乗り心地が良くて動力性能が優れている、完成度の高い車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。