150件
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/9~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1~2013/1 |
燃費 | - |
乗りごごちが良くシンプルで、オススメです。又、色もよいです。
もう少し、加速できたら幸いです。
乗りごごちが良くシンプルで、オススメです。又、色もよいです。しかしもう少し、加速できたら幸いです。
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~ |
燃費 | - |
乗りやすく、シンプルで、オススメです。又色も良いです。
もう少し、加速でしたら幸いです
乗りやすく、シンプルで、オススメですが、もう少し、加速でしたら幸いです。
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車高が高くて窓が大きいので、視界が広くて運転しやすいです。
快適装備が乏しいです。頭上空間は広いですが、横幅が少し狭いです。
基本設計が古いので、頭上空間の広さ以外には魅力が乏しいと思います。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
背が高いので荷物がとってもよく入ります。自転車なんかも楽々です。
加速は悪いです。背が高いので風に煽られることもしばしば。
荷物を載せるのには良いと思います。スピードを求めたら難しいです。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
洗練されたエクステリアデザイン ターボなら動力性能に不満はない かなり広めな車内空間
サスペンションの跳ねがあります シンプルなインパネです ホールド性の無いシート
ごく一般的な買い物車です 致命的な悪い所もなく、安心して乗れる軽自動車です CVT嫌いなので逆に4ATは好きです
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | 660 M 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トッポBJやeKシリーズで熟成されてきた内外装。それぞれに年数を相当重ねているけれど、決して古さを感じさせません。 サクラピンクメタリック。他社のピンクと比べて、男性でも気後れせず乗れる。内装色との相性もいいです。
・エンジンとミッションの相性。3G83のNA自体は悪くないんだけど、四駆+4ATでは、シティユースでもかなりストレスを抱える走りです。
一番は、そのボディ形状。上に広いと、自転車が楽に積めるけど、妙に広すぎないのが良い。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車いす仕様車を試乗しました。スロープ傾斜角度が緩やかで車いすの乗降も楽ちんでした。軽自動車にしては、車いすの収納性は良好でした。
車いすを含めて乗車定員は3名です。健常者3名の場合、1名は車いす乗車です。
狭いと思っていましたが、意外と広い室内でした。小回りが利くので狭い路地も安心です。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転座席も問題は無く長時間乗っていてもあまり疲れない。価格も手頃ですし、維持費も安いので経済的にも助かります。
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。燃費がいまいちです。
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがなかなかいいので、とても運転しやすい。
高速道路や登り坂で少しパワー不足を感じるが、普段の街乗りでは十分使い勝手がいいくるま。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
投稿日:2013年2月23日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
燃費 | 15.5km/L |
室内の高さがあるので、空間は意外と広く快適。
我が家は、NAなので、馬力がない。峠の登りは、かなり辛い。
セカンドカー用途としては十分。使いやすい車だと思います。
室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。