三菱 eKスペースの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

クチコミ・評価一覧

eKスペース

総合評価

4.3点

クチコミ件数：14件

デザイン：4.4
走行性：4.1
居住性：4.0
積載性：4.0
運転しやすさ：4.5
維持費：4.1

新車時価格：122.4〜212.4万円
中古車掲載台数：1141台
中古車平均価格：93.5万円
掲載されている店舗：712店舗

14件

足の悪いラバ

投稿日：2017年9月10日

250さん（岐阜県）

三菱 eKスペース

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

悪路に強い
室内が広い
乗り心地が良い
収納が多い
見切りが良い
信頼性が高い

モデル	2014/2～2020/2	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2016/5～
燃費	15km/L

良かった点

運転免許を取ってまだ一ヶ月なのですが、軽自動車ということもあってか、大変ハンドリングが良くカーブをスイスイ曲がれます。窓も大きくて見通しがよく、雨の日やくらい時間も安心です。車内もスペースがあるので、シートを倒せば膝を曲げて仮眠を取ったり、大きな荷物を置く事も出来ます。バックモニターも真後ろに付いているので、駐車時はかなり楽に入れることが出来ます。アクセルの効きがいいので狭い道や、坂道もスイスイ進めて気持ちがいいです。 USBポートが付いているのも、運転中に充電ができて嬉しいです。窓ガラスが大きくて大変見通しがいいです。暗い夜道や雨の日も安心です。ボンネットの中が見やすいので点検が楽です。ライトが明るい。

気になった点

停車時、発射時の揺れが助手席に乗っている時に少し気になります。後部座席は自動ドアなのですが、動作がもっさりしていて、少し苛つくことがあります。雨の日にバックモニターが曇って見づらくなります。ドアレバー下のボタンの効きが少し弱い気がします。（私の力が弱いだけかもしれませんが）

総評

乗りやすくて初心者向けだが、小さな点が少し気になる。価格相応の乗り心地と性能。だれにでもおすすめ出来ます。

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コメント数0件

ママカー

投稿日：2017年9月9日

おみやさんさん（千葉県）

三菱 eKスペース

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：3

室内が広い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
小回りが利く
視界が広い

モデル	2014/2～2020/2	グレード	660 E
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/12～
燃費	20km/L

良かった点

前の車より燃費が良くなりました。特に驚いたのは視界の広さです。窓が大きいので、見渡せます。またスライドドア付なので荷物の出し入れがしやすく、後部座席にはチャイルドシートとベビーカーが載せられる広さがあります。その代わりの後ろの荷台は少ししか物が入れられません。運転席と助手席が繋がっているので、荷物が置きやすいです。後部座席から風量の調整も出来るので、便利だなと思いました。収納も多く、前と後ろにドリンクが置ける場所があり、眼鏡を入れられるスペースも上部にあります。後部座席の一つが、簡易的なテーブルになるので子どもが大きくなったら使えそうです。

気になった点

スライドドアが運転席側にあると買い物等ですぐに入れられるのに、と何度も思いました（常に思ってます）やはり軽自動車なのでパワーがなく、またスライドドア付だからか重たく感じます。

総評

結婚を控えていたので、子どものことを考え、この車を選びました。大きなチャイルドシートが入ったのと、そのチャイルドシートの前にベビーカーも載せられたので後部座席が広くて良いなと思いました。スライドドアも買い物時や子供の乗り降りで活用しています。また、後ろでエアコンの風量が変えられるのも地味に助かります。

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コメント数0件

普段使いに気軽にちょっとかっこよく。

投稿日：2017年9月8日

abさん（静岡県）

三菱 eKスペース

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：4

小回りが利く

モデル	2014/2～2020/2	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2014/6～
燃費	17km/L

良かった点

やはり軽自動車なので、普段のお買い物やちょっとした用事には小回りが効いて楽でいいです。通勤にも使っていますが、普通車よりもガソリン代の節約にもなっていますのでその点も軽自動車を選んだ理由になります。後部座席のドアが両側共オートスライドドアなのがとても便利で荷物の積み降ろし時に手が塞がっている時などとても助かっています。エアコンの冷房が他社より良く効いている感じを受けました。マイルドではなく鋭く冷たい感じでした。手元のエアコン調節もタッチパネルが大きく操作し易いと思います。後部座席上部にもエアコン調節レバーがあるので自分好みに調節できるのも嬉しいところです。

気になった点

気になった点は、とにかく荷物が載せられないことです。普段のお買い物でも後ろの荷台では狭くて乗せられなくて後部座席に乗せることがほとんどとなっています。泊りでのお出かけ時には毎回荷物を積むのに苦労しています。帰りにはお土産も増えるので荷物に座席を取られる感じになってしまいます。後部座席は少し硬めで疲れるのですが、それは軽自動車なのでしょうがないのでしょうかね。他の車種の方が後部座席は乗り心地が良かった印象なので、長距離移動時にはとても残念な気持ちになります。