60件
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
長身のボディにフィットした丁度良いデザインと、かゆいところに手が届くような運転性は乗っている人を心地良くさせる車だと思います。
あえて挙げるならば、生産が終了してしまったため、手に入れ辛い状況になっているという点が挙げられると思います。
現在流通しているような車とは異なりますが、良い意味で独自性を持っている良い車だと考えています。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トランクルームが広くて積載容量が多いです。内装の質感が高いです。
見切りが悪くて運転しにくいです。小物の収納が少ないです。
日常使用には十分な走行性能があって、室内が広いです。
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
三菱車は個人的に大変信頼ができる車が多く、安心してドライブができました。
大変信頼ができるので、特に気になった点もありませんでした。
大変優れた車です。乗り心地がいいうえにスポーティーです。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
そこそこパワーがあるので良く走る車です。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。機能的には問題はありませんが、内装がチープな印象です。
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。視界も良いので走りやすいです。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが良い。操作性が良く、運転しやすいと思います。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
良くできたクルマだと思います。操作性が良くて、運転しやすいクルマ。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | 1.8 ヴィエント MMCS仕様 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザイン性が高級感があり、乗っていて疲れず運転しやすいです。
シンプルなデザイン性が物足りない感じがしましたが、気持ちよさがあります。
見た目から高級感がありますし、運転しやすいです車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | 1.8 ヴィエント MMCS仕様 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | 1.8 VR-G |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1998/8~2002/12 | グレード | 1.8 VR-G 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
ギャランの廉価版として登場
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。