66件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車にもかかわらず、かなりたくさんの荷物をのせることが可能です。
内装、外装が共にちゃちです。燃費もあんまりよくないです。
貨物車としてなら、十分満足のいく量の荷物を積めると思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/1~2005/8 | グレード | 660 GA |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
商用車として必要充分な積載能力 取り回しの良さ
スズキエブリィ似 パワー不足
商用車として必要充分
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:2
走行性:1
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 2005/9~生産中 | グレード | 660 PU ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車だけあって小回りが効く。小物入れも思ったより充実していて収納はまずまず良い。内装も落ち着いたベージュで個人的には好き。前モデルよりも細かいところで配慮されている。
貨物の宿命かギア比の関係で1速はほとんど使えない。ギア比が離れていて、上り坂やエアコンをつけた時、高速道路はきつい。燃費を向上させるという名目ででも、最低でも4速ATにしてほしい。それでも平野部の地域ならまだ許せるか?
バンだから仕方はないけど、走行性能は決して高くない。荷物の積載性は車の形状からして高いのは間違いない。走行性能を目をつぶれば居住性は高い。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
独創的でとてもユニークなスタイルがGOODです。
インテリアがちょっと安っぽいかなと感じました。
車内にゆとりがあってリラックスできるのが○です。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/10~1998/12 | グレード | 660 スタンドオフ ハイルーフ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6~ |
燃費 | 15km/L |
マニュアルのため燃費が良く、また、軽なので小回りが利く。あと、荷室が広いため大きな物も楽に載せられる。
速度を出し過ぎると、アイドリングが低くなりエンスト気味になる。また、パワステではない為、 ハンドルが時々重く感じる。
車両が古いため、速度の出し過ぎによるエンジン不調もある。しかし、無理な負担を掛けなければ、重宝する自慢の愛車である。
投稿日:2011年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
ターボが早くてお気に入り! 納車前に見たのよりすごく綺麗にしてくれました!
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車
高い実用性が魅力の軽サイズミニバン
ボディサイズの大型化で実用性がアップ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。