MS-6 1991年10月～1994年6月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.7m 全高 1.39m～1.41m 全幅 1.77m	最高出力	82～160ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	1844～1998cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  1992年3月～1994年6月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  フルタイム4WDモデルを追加

  従来はFFのみの設定だったが、新たにビスカスカップリング式フルタイム4WDモデルを追加。エンジンはFF車に搭載されているV6ではなく、2Lの直4DOHCを搭載し、2グレードを設定。どちらも5MT／4ATが選べる。（1992.3）

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  • 1.8 タイプS

    新車時価格（税抜） 171.1万円

  • 1.8 タイプS

    新車時価格（税抜） 180.4万円

  • 1.8 タイプG

    新車時価格（税抜） 199.6万円

  • 2.0 タイプG ディーゼル

    新車時価格（税抜） 205.9万円

  • 2.0 タイプS

    新車時価格（税抜） 206.9万円

  • 1.8 タイプG

    新車時価格（税抜） 208.9万円

  • 2.0 タイプF 4WD

    新車時価格（税抜） 210.6万円

  • 2.0 タイプS

    新車時価格（税抜） 216.2万円

  • 2.0 タイプF ディーゼル

    新車時価格（税抜） 218.2万円

  • 2.0 タイプF 4WD

    新車時価格（税抜） 219.9万円

  • 2.0 タイプG

    新車時価格（税抜） 220.6万円

  • 2.0 タイプG 4WD

    新車時価格（税抜） 222.5万円

  • 2.0 タイプG

    新車時価格（税抜） 229.9万円

  • 2.0 タイプG 4WD

    新車時価格（税抜） 231.8万円

• 

  1991年10月～1992年2月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  高い快適性をもつミドルサイズハッチバック

  マツダが展開した販売チャンネルの一つ、アンフィニ店からリリースされたミドルサイズのハッチバック。車種構成的にはカペラの後継車にあたり、クロノス、フォードテルスターの兄弟車となる。このMS-6だけに大型エアダムバンパーとボディ一体型リアスポイラーが装着されるが、それ以外の基本コンポーネンツやインテリア、装備などは3モデル共通となる。全幅1770mmの3ナンバーサイズのボディは高い快適性を実現。エンジンは1.8L、2LのV6の2種類で、ミッションは5MTのほか電子制御タイプの4ATを用意。駆動方式はFFのみとなっている。（1991.10）

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  • 1.8 タイプS

    新車時価格（税抜） 171.1万円

  • 1.8 タイプS

    新車時価格（税抜） 180.4万円

  • 1.8 タイプG

    新車時価格（税抜） 199.6万円

  • 2.0 タイプS

    新車時価格（税抜） 206.9万円

  • 1.8 タイプG

    新車時価格（税抜） 208.9万円

  • 2.0 タイプS

    新車時価格（税抜） 216.2万円

  • 2.0 タイプG

    新車時価格（税抜） 220.6万円

  • 2.0 タイプG

    新車時価格（税抜） 229.9万円

クチコミ評価

モデル一覧

初代

1991年10月～1994年6月生産モデル

高い快適性をもつミドルサイズハッチバック

中古平均価格-万円