50件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプI |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプI |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ベーシックかつラグジュアリー感漂う雰囲気がとても気に入りました。これはこれでありという感じです
運転のしやすさについてはもっと高めてほしかったです。乗り心地がよいだけに残念
高級感漂うベーシックな車がほしいならばぴったりの車種ということができるでしょう。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプII |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプI |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がよくスピードもでて運転しやすい。ブレーキも良好。
室内は少し狭く感じ後部座席は窮屈な感じもあります。
乗り心地はいまいちだが加速性能は良く爽快に運転できる。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 3.0 30タイプIII |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/5~2003/4 |
燃費 | 6km/L |
デザインと内装が高級感があり、かっこよかった。ほかの高級車と違った独特のデザインで、改造したらさらにかっこいいと思った。
電気系統のトラブルが多い。
デザイン重視。燃費もよくない。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 2.5 25タイプI |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
余裕のある走りで、結構乗り心地が良いと思います。室内はそこそこ広い。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はあまり良くないと思います。
走りは結構良いですし、乗り心地は良いです。燃費はあまり良くなかった。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/10~1993/12 | グレード | 3.0 30タイプJ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
伸びやかで優雅なラインをもつ高級サルーンである。
街中では持て余し気味の車体。
アンフィニブランドの最上級サルーンとして販売されていた。
パーソナル志向を強めたビッグサルーン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。