マツダ カペラCGの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目

クチコミ・評価一覧

カペラCG

カペラCG

総合評価

3.7

クチコミ件数:40件

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:3.7
  • 新車時価格:157.4〜193.7万円
  • 中古車掲載台数:1
  • 中古車平均価格:115万円
  • 掲載されている店舗:1店舗

40

低燃費なファミリーカー

投稿日:2013年3月7日

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

3

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1987/5~1994/7 グレード 2.0 セレーブル 4WS
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。

総評

エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。

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低速域から十分なトルク感

投稿日:2013年3月7日

赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
モデル 1987/5~1994/7 グレード 2.0 セレーブル 4WS
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。

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ファミ

投稿日:2013年3月3日

せんさん(栃木県)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

2

デザイン:2

走行性:3

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1987/5~1994/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

座席の作りがしっかりしていて乗り心地が良く、長距離運転しても疲れない。

気になった点

燃費

総評

ファミリーカーとして使える。

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安心走行ができる

投稿日:2013年2月25日

トランクさん

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ハンドリングが良い
モデル 1987/5~1994/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。

気になった点

燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。

総評

高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。

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基本がしっかりしている

投稿日:2013年2月24日

カズ77さん

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 1987/5~1994/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ラゲッジスペースが広くて、リアシートを倒すと大きな荷物も載せられます。

気になった点

天井が低いので頭上空間に余裕が無くて、圧迫感があります。

総評

地味な車ですが、基本がしっかり造られている良い車だと思います。

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普段の足

投稿日:2013年2月23日

はらさん(静岡県)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:2

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1987/5~1994/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がなかなかいいので、運転しやすい。ハンドリングもけっこういい!

気になった点

燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。

総評

普段の街乗りでは十分過ぎる走行性能で出掛けるのが楽しみになる。

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修理ばっかり

投稿日:2013年2月22日

千万さん(北海道)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
モデル 1987/5~1994/7 グレード 2.0 セレーブル 4WS
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走りは静かだがここぞという時の加速性能は抜群です。

気になった点

足回りの部品の摩耗が激しく修理ばかりしてました。

総評

父親が乗っていたのだが暇あるごとに修理に出していたので覚えています。

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低速域から十分なトルク感

投稿日:2013年2月22日

LASER5さん(50代/男性/千葉県)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1987/5~1994/7 グレード 2.0 セレーブル 4WS
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。

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感じる

投稿日:2013年2月21日

ナユジさん(神奈川県)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 信頼性が高い
モデル 1987/5~1994/7 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

気になった点

自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている

総評

とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い

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爽快

投稿日:2013年2月20日

つるもさん(福岡県)

NoPhoto

マツダ カペラCG

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1987/5~1994/7 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がよくスピードもでて爽快。ハンドルにもキレがあります。

気になった点

乗り心地などを重視する方にはオススメ出来ないです。

総評

古い車ですがスムーズな走りで爽快に運転できます。

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2.0 4WS 迷車 絶滅危惧…

支払総額135.0万円

本体価格115.0万円

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