210件
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | 3.0 VG・プレミアム 4WD |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
しっかり作ってあるので安心。ルックスも良い。エアロが似合う。
燃費が悪く荷室が狭いしシートアレンジが少ない。
重心が低く安定した走行を楽しめ、乗り心地も結構良い。ライバル車であるアルファード、ヴェルファイア、エルグランドなどと比べると押し出しがないが、その分スマート。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | 2.4 X |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの座り心地が良く、車内のデザインも落ち着きがあって良かったと感じました。 3列シート目も普通に座ることができるため、たくさんの人数での乗車も無理なく乗れます。
リアのランプのデザインにおいて、少しインパクトに欠けており寂しいと感じました。 また、排気量が2400ccだと少し加速が悪く感じました。
シートの座り心地が快適であり、長時間乗っていても疲れることがないことから、家族旅行でも大活躍すること間違いなしの車です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/5~2013/10 | グレード | 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/10~ |
燃費 | 7km/L |
格好がいいと思います。エアロが標準装備状態で、個人的に気に入ってます。
街中だと燃費がリッター5前後になる時もあるのと、選ぶなら三リッタークラスが良かったかもです。高速などいざと言う時にトルク不足を感じる場合がある。
収納を考えるなら、座席タイプをしっかり検討した方がよい。他車の同クラスより収納が少なめと感じる。特にトランクの収納が少ないと不満!好みに寄りますが、外観が好きだったので私はそれで選んで後悔はしてません。満足度80パーセントくらいです
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 2004/5~2013/10 | グレード | 3.0 VG エアロ VSAパッケージ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
高速でもあまりぶれないし、ひっくり返る恐さがない。シートもちゃんと体に合わせた作りになっていて快適。
デザインがいまいちかっこわるい
普段高速を走る分には快適だが、街乗りはお勧めしない。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2004/5~2013/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
しっかり作ってあるので安心。ルックスも良い。エアロが似合う。
燃費が悪く荷室が狭いしシートアレンジが少ない。 いかんせん基本設計が古い。
重心が低く安定した走行を楽しめ、乗り心地も結構良い。 ライバル車と比べると押し出しがないが、その分スマート。 飽きが来ず長く乗りたい車です。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティーな外観で、セダンにも負けない乗り心地です。
エコカーが流行ってますが、少し燃費がよくないところが気になります。
シートアレンジも多彩で、3列目はフルフラットにもでき、色々な楽しみ方が出来ます。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
重心が低いため、セダンのようなコーナーリングで安定して走行できる。シートの座り心地も○。
低回転域のトルク不足による走り出しの加速の鈍さと、燃費の悪さは覚悟…。
発売開始時に気になって試乗。近所一周だけだったが、乗り心地は非常に良かった。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2004/5~生産中 | グレード | 3.0 VG エアロ HDDナビ スマートセレクション |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低床低重心が生きた走り。大型センターコンソールカッコいい!ハンドリングの良さ。他社のミニバンと比較しても、装備、インテリア、外装デザイン◎です。
塗装が他社に比べてはげ易い。3000ccは、エンジンが重いせいか、コーナリングがし難い。アルミ・タイヤ・アクセサリーなど、アフターパーツの選択肢が少ないこと。
押出しの強い他メーカーのLクラスミニバンにくらべ、控えめな個性にセンスの良さを感じます。エンジンを掛けた時の音がいいですね。
ホンダの最上級Lサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。