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ホンダ エディックスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
135件
ユニークでありとても良く作られた車です
投稿日：2024年1月21日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 2.0 20X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/5～2023/12 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
安定感がありコーナーリングがとてもスムーズです。冬道の悪路も不安に感じることはほぼなかったです。今はGKフィットに乗っていますがやはり安定感は比べものになりません。当然ですが、、
気になった点
とにかく燃費が悪い。
総評
いろいろな車に乗ってきましたが(ブルドッグ、アコードSI、ビガーなど)、エディックスはまた乗ってみたい車ですね。
ミニバンというよりオールラウンダー
投稿日：2022年10月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 2.0 20X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/6～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
広く使えて非常に小回りがききます。ラゲッジも幅、高さ共に広いのでタイヤが4本縦に余裕で入る。また後席3席を独立にダイブダウンできるためアレンジ多用。１人から6人家族までどなたでも重宝すると思います。3人家族でしたので引っ越し時など非常に重宝しました。前席真ん中のシートのドリンクホルダ＋トレーは、アームレストと兼用され、解放感抜群です。横3例の横へウオークスルーと後席3列のフロアが完全フラット化している点が非常に優れています。必ずバックやリュックを持ち歩く方はこの車を所有する価値と使い勝手がわかると思います。家族全員共感してしまう魅力があります。
気になった点
燃費は１０～１２ｋｍ／Ｌがやっとです。 タイヤは、インチアップしたほうが走りが良くなります。 パワーウインドウは、慣れれば問題ないですが、やはり運転席ドアに搭載したほうが便利です。
総評
気になった点は無視できるほど満足度は高いです。 やはり、最新システムを搭載して復活してほしいですね。このコンセプトでSUV化すれば、第二のベゼルや、オデッセイとなると確信しています。もちろん、ハイブリット化してホンダセンシングの標準装備を望みます。片道２４０ｋｍの中央高速の東京－松本間を多用しますが、ワインディングの多い道でも非常にしっとりかつ安定しており、ハンドリングも安心感がありました。同じルートを最新のヤリスクロスと走りの比較をしましたが、この車の方が疲れず気持ちの良いドライブとなったのは驚きでした。
隠れた名車
投稿日：2021年7月23日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 2.0 20X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/6～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
前列3人乗れること。何にしろ室内の横幅が広い。
気になった点
NAの2000ccにしては燃費が悪い。
総評
唯一無二の車。大切に乗ります。
必要不可欠アイテム
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 2.4 24S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
安定感がある！走り出しの加速が好き！室内は乗ると広々しています^ ^小さい子供も揺れが少なく安心してスヤスヤ寝てくれます。収納も広く海外旅行でLサイズのキャリーケース3個＆ベビーバギーも楽々入りました^ ^外装も気に入っており、前からのアングルが好きです。友人からもなんていう車？カッコイイねと言われます^ ^全席の真ん中の椅子を倒すとドリンクフォルダーが4つも！荷物も置ける！お出かけするにも最適です！シートも広々して長時間運転も適しています！
気になった点
ドアが重くてぶつかるとかなり痛いです。。 その反面、軽く押すだけで閉まるので楽です！ 燃費もあまり良いとは言えませんが、今の生活基準に反しているわけではないので大事に使っていきたいと思っています^ ^もっと収納スペースがあるとさらに◎ですが、、。
総評
悪い点もありますが、それよりも乗り心地さや安定感はとっても良いです♡子供がこれから増えても6人乗りなのでしばらくは愛用していくつもりです^ ^なかなか乗ってる人を見ないけどそれもまた良いんです！田舎なので車はなくてはならない存在、次もし買え買えたとしてもきっとホンダさん推しです！小さすぎず、大きすぎず、カッコ良いちょうど良いサイズ感が良いです！
みんなでワイワイ出来る車
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/6～2012/7 |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
自分が知る限り、こういったタイプの乗用車で前が3人乗りタイプの車はエディックスだけで、珍しくて好きだった。友達と3人で前に乗ってドライブに行けたり、3人で前にのる特別感は良かった。 またリアのシートを倒せばかなり広いスペースができ、180センチある私でも寝転がれるほどの広さで、何回か車中泊も出来た。 またこの大きさの割には燃費も良く、この年式にしては最先端をいっていて、HIDキセノンライト、自動ワイパーなど、今の車でもついていない装備が標準装備されていた。何もかもが珍しい車だった。
気になった点
広いが故に、小回りはきかなかった。前が3人乗りなので、運転席から見える左側の範囲が狭くて、慣れるまでは苦労した。2人で乗る時は助手席と少し距離があって寂しい感じがしたが、倒してテーブルタイプにして対処した。
総評
何と言っても1番の特徴は前が3人乗りとのところ。家族とのっても友達とのっても、みんなとワイワイ出来る車内空間はとてもいいものだった。リアの荷台の広さもこのタイプの車と比べるとピカイチで、倒せば居住スペースが出来るほどの広さです。パーワーも結構あって、さすがのVTECの走りだなぁとATながらに感じながら走ることができた。
魅惑の前列三人
投稿日：2017年9月10日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 1.7 17X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/9～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
今は世界でもほとんど作られていない前列三人掛けシートの車です。前列真ん中に子供を乗せればそれだけで楽しいですし、子供がいなくても、前列真ん中シートを倒せばテーブルになり、使い勝手が良いです。また、シートアレンジも多彩で、アレンジ次第では家族四人プラス大人用自転車一台を積載することも可能です。走行性能も問題なく、私の車は1.7リッターですが、十分なパワーがあり、高速での安定性も高いです。機械系統やエンジン周辺のトラブルもなく、10年間で悪くなったのは、助手席のパワーウィンドウくらいです。また、横幅が広い(1.8メートル)割には、意外と小回りもきき、女性でも安心して運転できると思います。
気になった点
よくネットなどで言われているように、左後方の視界があまり良くないです。10年間乗って、私が一回、妻が二回、左側をこすっています。また、燃費は街乗りで12くらいですが、もう少し伸びるといいなと思っています。
総評
前列三人掛けは、他に代えがたいメリットです。また、後部荷室も意外に広く、座席をうまくアレンジすれば大人用自転車でも積めるし長物も積むことができます。残念ながら生産終了しているが、新車があれば買い換えたいくらいの車です。
遊びゴコロのある楽しいクルマ。
投稿日：2017年9月2日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 2.0 20X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
車幅が広いので、ゆとりの空間。前列のセンターシートがテーブルみたいになるのでドライブの際に便利。荷室も撥水加工されているので汚れや水など気にならない。インパネ部分も直線的なデザインでスッキリ見やすい。今時の安全装置や最新機能はないが、わりと直感的な運転が出来るので今のホンダのハイブリッドのもっさり感よりも好き。車幅が広い分、高速の運転でブレることが少ないので安定して運転できる。
気になった点
6人乗りだが、前席センターに人が乗るのは厳しい。AUXジャックが欲しかった。荷室は思ったより広くない。ホンダ独特な座面のチルトがあると尚良かった。純正ナビは使いづらく今時メモリースティック。前席センターを倒さない場合はドリンクホルダーの数や位置が少ない。ドアポケットにもドリンクホルダーがあれば尚良かった。加速が思ったよりも良くない。
総評
遊びごころがあって楽しいクルマ。4ＷＤで古めの年式だが、思ったより燃費が悪くなくガンガン使える。外見のデザインはスタイリッシュでかっこいい。ベンツのBクラスみたい。収納もたくさんあり、運転席周りは物を置くのに困らない点が好き。物が転がらないような工夫がしてあったりする細かい気遣いが好き。幅が広いので後席に3人乗っても割りと余裕があるので5人で出かけるのは大丈夫。
家族の一員です。
投稿日：2017年8月27日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
デザインが可愛くて、取り回しがしやすい車です。車内も広くて、6スピーカーの音も心地よくて3台連続で乗ってます（笑）
気になった点
高速利用で長距離走ると公式燃費以上走りますが、街乗りだと10も厳しくなります。でもアクセルワークで改善できますよ。
総評
今のエディックスで3台目なんですが、4台目もエディックスにするかもしれません。それほど惚れ込んでます。ワイド＆ショートボディなので、運転時の安定性はピカイチです。ミニバン専用タイヤで更に転がりも良くなりました。復活してハイブリッドが出てくれたら最高！
古くなっても長持ちするのが名車
投稿日：2015年2月4日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 1.7 17X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/9～2015/1 |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
11年間31万キロ走る間、大きな故障がなかったこと
気になった点
特になし
総評
全般的にいい車でした。廃番になる理由がわかりません。
貴重
投稿日：2014年3月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/7～2009/8 | グレード | 1.7 17X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
抜群に小回りが利きます。２列シートでマックス６人乗車は、貴重な車種です。
気になった点
特に無いです。
総評
長く乗っているので、走行性能に古さを感じるようになりました。
エディックスのモデル一覧
-
3人×2列シートの6人乗りハッチバック
エディックスの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
