1992年3月~1996年12月生産モデル
総合評価
3.9点
クーペスタイルのスポーティセダン
セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 135~165ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~12.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1997~2258cc | |
乗車定員 | 5名 |
1994年2月~1996年12月生産モデル
中古車平均価格179万円
細部を改良
ホイールのデザインを一新したほか、エアインテークのカラーも変更。内装はシート/トリム地が変わった。さらにエアコン冷媒切り替えや新ボディカラー追加なども行われた。(1994.2)
新車時価格(税抜) 178万円
新車時価格(税抜) 178.5万円
新車時価格(税抜) 199.6万円
新車時価格(税抜) 208.1万円
新車時価格(税抜) 226.1万円
新車時価格(税抜) 234.6万円
新車時価格(税抜) 242.6万円
新車時価格(税抜) 254.6万円
新車時価格(税抜) 295.9万円
1992年3月~1994年1月生産モデル
中古車平均価格77万円
クーペスタイルのスポーティセダン
セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
新車時価格(税抜) 155.8万円
新車時価格(税抜) 195.8万円
新車時価格(税抜) 207.8万円
新車時価格(税抜) 225.8万円
新車時価格(税抜) 234.3万円
新車時価格(税抜) 245.8万円
新車時価格(税抜) 254.3万円
新車時価格(税抜) 295.6万円
3.9点
クチコミ件数69件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.6
維持費
3.5
1992年3月~1996年12月生産モデル
クーペスタイルのスポーティセダン
中古平均価格128万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。