812スーパーファスト 2017年5月~2022年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フェラーリ 812スーパーファスト

2017年5月~2022年12月生産モデル

総合評価

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  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | クーペランキング79

新車時価格3910〜4128万円

中古車平均価格4576.5万円

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)

基本スペック

全長
4.67m

全高
1.28m

全幅
1.97m

最高出力 800ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 6495cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~2022年12月生産モデル

    中古車平均価格4669.8万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

    • F1 DCT

      新車時価格(税込) 4128万円

    • F1 DCT

      新車時価格(税込) 4128万円

  • 2017年5月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格4843万円

    史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

    ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)

    • F1 DCT

      新車時価格(税込) 3910万円

    • F1 DCT

      新車時価格(税込) 3910万円

クチコミ評価

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2017年5月~2022年12月生産モデル

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

中古平均価格4576.5万円

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