コンチネンタルフライングスパー 2005年6月~2013年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ベントレー コンチネンタルフライングスパー

2005年6月~2013年6月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.7
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:3.7
  • 維持費:-

クチコミ件数 3件 | セダンランキング139

新車時価格2145〜2614.6万円

中古車平均価格384.1万円

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)

基本スペック

全長
5.31m

全高
1.47m~1.48m

全幅
1.92m~1.93m

最高出力 560~610ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD
排気量 5998cc
乗車定員 4~5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2005年6月~2013年6月生産モデル

    中古車平均価格480.2万円

    クーペがルーツの4ドアセダン

    2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数3

デザイン

4.0

走行性

3.7

居住性

4.3

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.7

維持費

-

コンチネンタルフライングスパーの評価平均
現行のセダンの評価平均

魅力的

総合評価

5

全体的に素晴らしいクルマだと思います。高級感があり、魅力的なクルマ。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

安心!

総合評価

4

安定感があります。 車体もしっかりしています。 悪路には悪いかも。 石の跳ね返りが気になります。

投稿日:2013/02/23

投稿者:いこさん

走れる

総合評価

4

快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ

投稿日:2013/02/16

投稿者:タケルンさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2005年6月~2013年6月生産モデル
初代

2005年6月~2013年6月生産モデル

クーペがルーツの4ドアセダン

中古平均価格384.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。